RS4 125

RS4のサーキット専用カスタム開始

兼ねてから話をしてた、RS4 125のサーキット専用化カスタムを開始しました。
某日、ショップに預けてきまして、具体的な車両のカスタムについて依頼をしてまいりました。

ということで、今回の記事では、サーキット専用カ ...

SEROW 250

笠置ベースに行ってきた その11

某日、京都府は相楽群笠木町にある「笠置ベース」というところに行ってきました。
(「笠置ベース」は「かさぎベース」と読みます。)

この日は、ハーレー二台とセロー一台という、異色の組み合わせの三台で行ってきました。w ...

BOLT

BOLTの車検

某日、BOLTを車検に出してきました。
BOLTを購入したケーズバイクさんに、車検をお願いしました。

ケーズバイク

購入してからもう二年が経つんですね。
早いなぁという感じがしています。 ...

RS4 125

RS4 125サーキット専用化とベリック(Berik)の革ツナギ(10万円セット)を購入 その1

先だって、RS4のサーキット化について、色々考えていましたが、遂に、覚悟を決めました!!
そして、その覚悟として、Berikで革ツナギを購入いたしました。
革ツナギと言っても、10万円セットで販売されているセットでグロ ...

雑記

革ツナギ(レーシングスーツ)にグローブにブーツ選び、その他備品選び

RS4のサーキット化を色々考えていますが、マシンをサーキット対応させるのはそんなに難しいことではないんですが、装備類を改めて揃えなくてはいけません。
バイクってほんとにお金がかかりますね。汗

実はこの記事を書いてい ...

RS4 125,SEROW 250

RS4 125のサーキット対応とセローのメンテナンスを考える

先日から、セローで林道やハードなガレ場やアタック、フロントアップやウイリーをしはじめたんですが、色々なことを感じたり考えたりしはじめました。
セローに乗り始めて正味二週間というところですが、とても面白くて、バイクの適正について ...

BOLT

国道168号線にあるモトダイナーに行ってきた その1

某日、久しぶりにマスツーで奈良県は五條市に所在するモトダイナーに行ってきました。
モトダイナーは国道168号線上にあり、大阪から「谷瀬の吊り橋」に行く途中にある感じです。

実は、ぼくはモトダイナーには行ったことがな ...

SEROW 250

湯浅トライアルパークに行ってきた その1

某日、和歌山にある「湯浅トライアルパーク」に行ってきました!
セローの自走で行ってきました。

自宅からだと2時間半くらいで着く感じですかね。
しょっちゅう通ってる道のところにあったので、さほど遠さを感じませ ...

SEROW 250

セロー250納車から林道デビューまで その1

某日、セローを納車してもらったんですが、改めてセロー250に関することをプレイバックしていきたいと思います。

セロー250を納車してもらい、その後お祓いに行き、林道・ラーツーの準備をして、林道のシミュレーションをして、林道 ...

SEROW 250

セロー250(2012年モデル)納車前夜祭? その1

いよいよ、セロー250(2012年モデル)の納車直前までやってまいりました。

セローが納車されたら林道やガレ場に行きまくろうと思っている次第でございますが、林道とかに関する知識もそうですが、まだまだ装備品が足りてないようで ...