SEROW 250

新しいハンドルバーのセロー

先日、新ハンドルバーで林道に行って参りました。
この時は、トライアル経験のある方二名と、林道二度目の初心者一名と、ぼくの計四名でございました。

この日の感想ですが、もちろん、楽しかったですし、勉強になることも多かっ ...

SEROW 250

裏山林道

某日、猪名川林道、通称「裏山林道」に行った動画をアップしました。

前編

後編

ちょっとだけではありますが、チャンネル登録者数が増えたかなと思います。
裏山林道って、やっぱ

BOLT

国道424号でバグダッドカフェから龍神逆貫通、アメリカンマスツーのレポート その4

最近、ほんとに、オンロードツーリングに行かなくなってきました。
マスツーもソロツーも、両方とも行かなくなってきました。
そんな機会が減少しつつあるオンロードツーリングですが、唯一、月に一度、定例な感じで行っているアメリ ...

SEROW 250

セローのリアホイール

セロー250の唯一の社外品のホイールを、ぼくのセローに入れようと思っています。
常時ではないんですが、使うべき場所に行った時に使おうかなと言う感じです。

スペシャル号にするための最後の締めが、このパーツです。

RS4 125,SEROW 250

オフロード動画とサーキット動画

先日から、久しぶりにYouTubeの動画をアップ再開しはじめました。
オフロード走行とサーキット走行の動画を撮影しアップしている感じです。

特に編集らしい編集はしてない動画ですが、とりあえずアップしてみました。

SEROW 250

セロー250のハンドルバー交換に関するサイズメモ

先日、ハンドルの高さを3cm(30mm)アップしました。
使った製品はZETAのバーライズキット(30mmUP)です。
セローの標準ハンドルバーの径は22.2mmです。

ジータ(ZETA) バイク用スタンダ ...

SEROW 250

セローにSP忠男のパワーボックスとデルタのバレル4を取付&インプレ その1

RS4のARROWに引き続き、SEROW250のエキパイとサイレンサーを交換しました。
エキパイはSP忠男のパワーボックス、サイレンサーはデルタのバレル4です。

時間はあまりかかりませんでした。
ですが、ち ...

RS4 125

RS4 125にARROWスリップオンを取り付けました その4

先日、RS4 125にARROWのスリップオンサイレンサーを取り付けました!
自分で行った初のカスタムであり、初のマフラー交換(サイレンサー交換)となりました。w
以下のサイレンサーです。

Arrow &# ...

BOLT

アメリカン5台でビワイチに行ってきました その1

4月にアメリカン5台でビワイチに行ってまいりました!
少し遅くなりましたが、レポートです。

ここのところ、RS4とセローにばかり気が取られてて、BOLTに乗る機会はめっきり減ってしまってる最近ですが、実は、日常移動 ...

雑記

事故した時のプロテクター

先日から、事故した女性のツイートが何度もタイムラインに出現してきます。
それらを見てると、めちゃ悲しくなります。

一名の方は重症で傷跡が大きく残るというか、きっと五体満足ではないでしょう。
後遺症や傷跡に苦 ...