自転車を車に積載するためのルーフキャリアを導入した件と自転車練習日記

自転車を車に積載できるようになりました

先日、車にTHULEのルーフキャリアをつけて、自転車を車外に積載することが出来るようになりました。
で、ルーフベースキャリアやサイクルアタッチメントのことについては、以下の記事にアップしていますので、そちらをご覧くださいませ。

で、購入して取り付けしてもらった直後の姿です。

ぶっちゃけあんまりカッコよくないですよね。笑
シビックファンにも書きましたが、車のタイプとルーフキャリアがあってないこと、そして自転車の形も異形ということで、全体像がちんちくりんな感じがします。笑
THULE自体はカッコいいですけどね。w

で、自転車を積載する時、フロントホイールを外すんですが、外したフロントホイールはバッグに入れてトランクに入れることを、とりあえず選びました。
というのも、バッグだけでなくホイールラック?もあるんですね。

以下はホイールバッグです。

以下はホイールラックです。

タイミングを見て、ルーフキャリアに取り付け出来るホイールラックも買おうと思います。
シビックファンの記事に書いていますので、そちらもご覧くださいませ。

で、ホイールバッグの外観写真です。
ちょっとしたフカフカ素材が入っていますので、ホイールは守られている感じです。

自転車を車に積載するためのルーフキャリアを導入した件 その1

で、中ですが、ポケットがあることと、クイックリリースのシャフトの部分でバッグがダメにならないように、アテ革がつけられていますね。
ちょっとした耐久性はあるようです。

自転車を車に積載するためのルーフキャリアを導入した件 その2

これで、雨でびしょびしょになっても関係なく遠征できそうな感じです。
ということで、張り切って色んなところに自転車練習にいこうと思います!\( ˆoˆ )/

自転車練習日記

痛めていた膝の痛みが引いてきて、徐々に動けるようになってきました。
ということで、バランストレーニングだけでなく自転車練習も開始しました。

まぁとりあえず、怪我中もバランストレーニングは継続してたわけですが、まぁまぁ、バランス感覚が身についてきているかなと感じています。
まだまだ、モノにするには遠いんですけどね。
身についてきてる・・・と言っても、バランストレーニングに慣れただけで、スタンディングがきっちり出来るようになったわけではないんですね。

しかし、つくづく思います。

これだけ毎日やっても、ちょっとずつしか進まないですよね。
それ自体は当然なんですが、、、週末練習だけでは、NAやIBになれないなぁ・・・と改めて思うんですね。苦笑
週末になって、ようやく練習でマシンに乗っても、上手くなるための練習じゃなくて慣れるための練習になってしまう気がしています。
そもそも、身体のバランスがよくない部類に入るのに、何をどうやってもセクションを冷静にクリアしていくには、少々無理があるなと思います。

そう考えると、毎日練習って重要だなぁと感じています。

手段や方法は問わず、毎日、何かしら練習をする方法を考えることは重要ですよね。
んで、週末に、きっちり集中して、モーターサイクルに乗ることが重要ですよね・・・なんて思っています。

練習方法も、特定の練習だけをするのではなく、毎日やるというのであれば、毎日楽しくなるようなトレーニングをしたいですよね。
バランスを意識して、ゲーム形式を考える毎日でもあったりします。
1時間の練習を有意義にしたいなぁと改めて感じています。
で、なかなか難しいですが、やると決めたことなので、何がどうなろうと、ぼくはきっと目標を達成すると思います。

次にモーターサイクルに乗るのは、来週の週末ですかね。
どんだけ言ってもまだ膝が不安なので、もう1週間は様子を見ていきたいと思います。
それまで、バランストレーニングと自転車トレーニングをやりまくろうと思います。
怪我のリスクが低く、バイシクルトライアルも上手くなれて、一石三鳥で楽しんでいきたいと思います!\( ˆoˆ )/

締め

そんなこんなで、まぁまぁ、順調に?トライアルライフを満喫できています。

もっと上手くなりたい・・・今はもうただただそれだけですかね。
何がどうなってもいいので、兎に角、上手くなりたい。

練習あるのみっ!!

そういえば、先日、キャブレターの掃除をしたんですが、エンジンが一発でかかるようになりました。
キャブレターの不調の原因、色々調べようと思います。
まだ数回しかやったことがないので慣れないですが、いい加減慣れないとダメですよね。

そんな最近です。

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