サーキット

2023年、新年明けましておめでとうございます。

年末年始、しっかりバイクに乗れたかなと思います。
2022年、ぼくにとってのトライアル元年が終わり、ついに2年生に突入です。

と、その前に。

某日、名阪スポーツランドを初走行してきました。
4回目のサーキット走行ですね。

名阪スポーツランドは、ミニバイクコースをはじめ、ドリフトやモタード、モトクロスなどのコースが揃った施設サービスです。
日曜祝日 ...

某日、RS4 125で堺カートランドでサーキットデビューをしてきました。
最高に楽しかったです！

この日のための準備やら何やら・・・ほんと、長かったです。
でも、準備してきて良かったです。

とい ...

最近、オフロードにどハマりしてしまい、週末の天気が悪くなれければ湯浅トライアルパークに駆け込みながら、ツーリングを楽しむ的な、そんな週末を過ごしています。

そして、合間合間に、RS4のことを考えて先のスケジュールを考えると ...

兼ねてから話をしてた、RS4 125のサーキット専用化カスタムを開始しました。
某日、ショップに預けてきまして、具体的な車両のカスタムについて依頼をしてまいりました。

ということで、今回の記事では、サーキット専用カ ...

先だって、RS4のサーキット化について、色々考えていましたが、遂に、覚悟を決めました！！
そして、その覚悟として、Berikで革ツナギを購入いたしました。
革ツナギと言っても、10万円セットで販売されているセットでグロ ...

RS4のサーキット化を色々考えていますが、マシンをサーキット対応させるのはそんなに難しいことではないんですが、装備類を改めて揃えなくてはいけません。
バイクってほんとにお金がかかりますね。汗

実はこの記事を書いてい ...

先日から、セローで林道やハードなガレ場やアタック、フロントアップやウイリーをしはじめたんですが、色々なことを感じたり考えたりしはじめました。
セローに乗り始めて正味二週間というところですが、とても面白くて、バイクの適正について ...